个人培训总结

有关个人培训总结范文锦集9篇

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编为大家收集的个人培训总结10篇，希望能够帮助到大家。

个人培训总结 篇1

10月23日，我带着复杂的心情参加了第48期团校培训的预备会议。这意味着以后都将由我代替班长xx，参加培训。

说实话，开始时我是对这件事很抵触的。我不想因为无义务的事而浪费自己的时间，因为就高中的这类培训来看，这些东西通常无聊而且无用。然而，第一次的预备会议就动摇了我的想法。

这是一个简短的会议。发言者都言简意赅，清晰明了的介绍了团校培训的内容和教学纪律。这让我有一种耳目一新的感觉，也瞬时对培训产生了好感。之后的破冰行动更是让我喜爱上了团校培训这个活动。它让我们在游戏中互相认识，互相了解，很快的消除了陌生感。

在培训的一个月内，参加各种讲座、会议、竞赛和技能培训成了我的乐趣。

开学典礼上，市委教工委王民忠书记深刻的分析了现代大学生出现的问题，谆谆教诲我们要热爱学习、认真工作。精彩、感人的案例分析深深触动了我们的心。

班长团支书交流论坛上，多位经验丰富的老师关于班级管理、个人管理进行了发言；小崔说事、可爱的汤姆猫、有趣的游戏还有好玩的短信平台，让这场交流会既有意义又避免了乏味。

学生骨干交流论坛上，我们班长二班和班长六班共同请来了三位品学兼优、工作成绩突出的学姐为我们传经授道，教给了我们兼顾学习与工作的好方法。

技能竞赛上，我们努力拼搏，虽然没有得到很好的成绩，可是我们享受了为此准备为此努力的过程，也看到了其他班级优秀的表演。

这一次的团校培训虽然已是尾声，但是在培训中收获的能力、友情和其他更多的东西将一直陪伴着我们走完大学，甚至一生。

此刻，我很高兴也很庆幸曾经得到这么好的机会和班长二班的同学们共同学习，并收获这么多。相信我们永远是一家人，永远在一起！

个人培训总结 篇2

我很荣幸来到武汉铁路局工作，武汉铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽，它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后，我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话，我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护，他们为我们想好了一切，为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素，我们感到领导们不是那么害怕，他们是那么的和蔼是那么的可亲!

第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展，实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中，全局的铁路建设情况，特别是今后几年的铁路建设规划情况:路局成立后，路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略，结合路局实际，提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路，对加快全局铁路建设步伐，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢纽”，并以此为重点，带动全局其他建设项目的顺利推进。目前，管内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江，线路长 258km，西与京广线相连，东止京九线九江站，与规划中的铜九铁路贯通，是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h，同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电化条件。 我局管内设计线路长度180.369km，概算总额为25.25亿元，主要建设内容有既有复线改造、增建二线、武汉枢纽配套工程等。目前，该工程的站前工程已接近尾声，站后工程正在抓紧配套，年内可全线开通。武汉天兴洲公铁两用长江大桥 为根本解决武汉枢纽内铁路过江能力不足的矛盾，新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥作为武汉铁路枢纽的第二过江通道，为建设中的京广高速客运专线及武汉枢纽服务，同时也是武汉市中环线(公路)的过江通道。天兴洲大桥正桥长 4657m，工程总投资110.8亿元。大桥铁路为四线，其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线，Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路，采用线路别布置，客运专线在上游，速度目标值200 km/h以上，Ⅰ级铁路在下游，速度目标值120km/h。天兴洲大桥平图能力客运专线近期为278对，远期371对(系列车追踪时间由4分钟改为3分钟)，Ⅰ级铁路平图能力为188.5对，目前武汉长江大桥平图能力为188.5对。该项工程已于20xx年9月开工建设，目前已完成部分基础工程，计划于 20xx年完工通车。武汉至安康铁路增建二线工程 自武汉枢纽江岸西至西安局安康站，全长 673 km ，投资约 160亿元。武汉至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外，速度目标值为200 km/h ;襄樊至安康新建线路 160 km/h，老线维持既有100-120 km/h 。我局承担的该工程 襄樊至胡家营段 设计线路长度 238.357km，工程预算约62.78亿元。 目前，施工队伍已基本到位，全线施工正逐步展开，按计划于 20xx年完工交付使用。此外，管内还有一些由其他单位承建代建的项目，这些项目有：宜昌至万州铁路工程、武汉至合肥铁路、武广客运专线等建设项目。宜昌至万州铁路为 单线，时速 160 km/h ，全长 347 km， 投资160亿元。我局管内约280 km ，投资约 120亿元。该工程已开工建设，计划20xx年建成。 武汉至合肥铁路 从汉口站引出，经麻城、六安至合肥，该工程正线全长 357 km， 速度目标值客车 200 km/h 及以上，货车 120 km/h ，以客为主，兼顾货运。在麻城地区建设新麻城站，在武汉枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内已开工，计划 20xx年建成。武广客运专线工程 线路全长约 950 km， 设计线下速度目标值为 300-350 km/h ，全线采用动车组列车，总投资680亿元。

我局管内将设新乌龙泉、新咸宁、新赤壁站，预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时，在武汉站新建武汉动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司办公大楼及武汉综合调度中心。该工程今年已开工，计划 20xx年建成 ，在此期间，领导们安排的课程多种多样丰富多彩，都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文 ……此处隐藏6124个字……败之地，一直是本校重视和研究的问题。特别在目前，我国己将培训教育排位第二（仅次于学前教育），并确定为新的、重要的增长点，是充满无限生机和活力的教育形式。这给我们的工作予以激励和推动，我们必须与时俱进，在这种大环境下寻求自身的潜能发挥，把教育培训市场做强做大。为此，几年来我们一直在作这方面的探索和努力，在保持原有教育培训优势的基础上，近阶段我们己确定了二个新的突破点：

一是抓源头生源的培训。众所所知，越来越多的孩子选择出国留学，这是我们潜在和现实的源 头生源。为此，我们要用战略眼光，集中精力抓好出国留学英语教育培训，并形成系统且有特色的克莱德体系。

二是积极开发企业团培市场。随着社会经济的不断发展，必须培训新的知识和技能，以通过人的提升来推动企业的发展壮大。对此学校己作了初步尝试，并成立了相应机构，在此基础上20xx年我们应该大力实施，把企业团培做大、做强。

自成立以来我校虽作了一些努力，但也存有许多不足，离上级主管部门对我们的要求尚存有很大距离。主要表现在：

1、在如何解放思想，改革创新上，还缺乏应有的胆识和切实可靠的措施。

2在加强教学质量管理，提高学校经济和社会效益上，还没有得到完全落实，未取得理想的效果。

3、在加强师资队伍建设，开展教育教学工作研究方面，目前还处于改革与完善阶段阶段，与预期的目标之间还存在一定的差距。但是我们也满怀信心，锐意进取，将在总结原有教育教学管理工作经验的基础上，不断改革创新、解放思想、实事求是，更加努力地推出符合社会需求的教育培训项目，更好地服务于学生、服务于社会。

个人培训总结 篇9

首先在这里要感谢国家教育部为我们提供了学习的宝贵机会，感谢西南大学培训学院领导老师和员工为全体学员创造了这么好的学习与生活环境，感谢各位专家、教授毫无保留地、无偿为我们做了一次次的精彩讲座和示范。这次培训内容丰富，学术水平高，充溢着对教育教学、新课程、新课改理念的深刻阐释，充满了教育智慧，使我们开阔了眼界。虽不能说通过短短两周的培训效果就会立竿见影，自己立马就能成为像他们那样的教育家，但却也有许多感悟：

一、专家讲解演示，帮助自己更新教育理念。

各位知名专家、学者从自己切身的经验体会出发，畅谈了他们对国家“十二五”国家发展纲要的展望，我国英语教学该向何处走，新课改怎么改，英语教育教学具体如何操作，如肖成全老师的《骨干教师经验成长与种子效应发挥策略例谈》用具体的案例分析，帮助培训班各位学员指明了工作前进的目标：师德的楷模，教学的专家，专业的典范，研修的标兵；肖丹老师的《英语教学中的文化》向我们展示了语言教学的魅力源泉；于泽元老师的《教师的内生性发展》说明教师应如何去发展自己，提升自己，去实现人生的价值；李达武老师的《快乐国学与师德师风建设》更让我们体会教师的真正快乐是什么，如何从国学中汲取营养，以儒家的积极进娶道家的顺应自然、佛教的修身养性去乐观工作生活处事；李大圣的《学习，为了更专业》告诫我们如何提升业务素质和水平，把工作做到更加精益求精；艾兴老师的《参与式教师培训的理念与应用》使我们明白如何利用自己的优点和专长去做好校本研修；杨晓钰老师的《analysis of objectives, process, and result---efficient and effective reading teaching in terms of necs》从分析教材的目标、使用、操作等角度，让我们更深刻的理解了教材的丰富内涵，也更明白如何有效的利用教学手段去提高。他们的独特见解，从宏观和微观的角度出发，在寻迹中国教育的过去、现在的同时，给我们展示未来中国教育的远景，在这些专家的引领下，我的思想受到极大的震撼，作为一个多年从事近三十年教育教学工作的教师，我们平时忙忙碌碌的工作其实都在白忙活，思考的太少，对外了解不多！平常我们在学校中，考虑地都是如何上好一堂课，完成当堂教学任务，从自己角度想的多，对于学生的长期发展考虑的并不多，更勿论着眼于教育的发展远景，作为新时期的教师，长此以往，思想必然会僵化，必然会落伍，必然会被淘汰！

二、与专家、同行的交流学习，帮助自己尽快不断进步。

本次培训，许多专家、学者有的即是学科权威，也是从事多年一线教学实践者，同时每位培训教师都有丰富的英语教学经验，许多人面临的教学外部条件也非常相似。因此，成员之间的互动交流成为每位培训人员提高自己英语教学业务水平的一条捷径。在培训过程中，我积极尝试与其他学员之间的交流，在交流过程中，了解到各学校的新课程开展情况，并且注意到他们是如何处理新课程中遇到的种种困惑，以及他们对新课程教材的把握与处理。在培训中，我们不断地交流教学的体验和感受，真正做到了彼此之间的“相长”。学员们畅所欲言，许多提出的观点和问题，都是英语教学中的实际问题，引起全体学员的一致共鸣，这对于我们今后的教学有着积极的促进作用。

三、活到老学到老。

现在国家在创建学习型社会，单位在创建学习型单位，作为个人也应与时俱进，开拓进取，不断创新，才能跟上时代的步伐。随着社会的进步与发展，面对教育教学中存在的问题，在以往有时感到力不从心，有时感到茫然，教材不一样了，学生不一样了，内外环境与教学设施虽然比以前先进和优化，却时常感到什么都没有以前顺利和畅快，常常认为现在学生没有以前好教。经过这次的培训学习，才发现是自己出了问题，是自己的认识没有跟上形势的发展需求，对现在的学生了解不够，研究不够，对新课改的认识不到位。听了张万国老师的《ci策略化的班级文化建设》，才真正理解怎样去做一个真正合格的班主任，班主任工作是一种境界，班主任工作是一种追求，要想当好班主任，自己的思想首先要有升华和洗礼，张万国老师正是把企业管理的精细化管理运用于班级管理，并有效的改进和发挥，做到了极致，从而把班主任工作当做自己的事业追求，在日常的工作中体现了个人价值；听了王力老师的课，感受到什么是快乐教育，什么叫千方百计，什么是高综合素质的英语教师，王力老师不仅会教英语，更能通过自己的歌喉和舞蹈，让学生不仅学到知识，更能从知识的学习中体会到真善美，体会到学习的快乐，体会到人生的快乐。

四、达观、积极向上的人生态度，是一个人获取成功的关键。

无论是肖成全老师的《有效教学与骨干教师专业成长》，还是于泽元老师的《骨干教师的内生性成长》，以及李达武老师的《快乐国学与师德师风建设》等都向我们传递了一个重要的信息：人不是为了吃而活着，也不是活着为了吃，人要讲点精神，做人做事都以乐观自信的态度，努力追寻身、心、灵的统一与，努力克服种种困难，以坚忍不拔的毅力，使“我真正想要的”成为“我应该要的”，成为“我正在做的”，“我教书，我快乐”，“相信自己就像相信太阳明天一定会从东方升起一样”。

总之，这次的学习受到很大的触动，要把这次所学认真加以整理梳理，认真加以总结分析，然后吸收消化，结合学校实际，带动自己的团队，制定实施校本研修计划和策略，认真做好教育教学工作，影响周围的人，从而不虚此行，从而不辜负党和人民的期望和重托。